Povinné ručení, známé také jako zákonné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je základním typem pojištění, který kryje škody způsobené třetím osobám při nehodě. V České republice je toto pojištění povinné pro každého majitele vozidla. Jenže co se stane, když člověk vyjede za hranice ČR? Funguje povinné ručení stejně i v zahraničí? Jaké jsou rozdíly mezi zeměmi a na co si dát pozor?

Než člověk vyrazí do zahraničí, měl by zkontrolovat platnost svého pojištění a provést srovnání pojistek na auto, aby měl jistotu, že má to nejvýhodnější krytí. Srovnávač pojištění auta umožňuje rychle a snadno porovnat nabídky různých pojišťoven a najít tu, která nejlépe vyhovuje individuálním potřebám – ať už jde o krytí škod, asistenci v zahraničí, nebo cenu.

Evropská unie a povinné ručení

V rámci Evropské unie platí pro povinné ručení jednotná pravidla, což zjednodušuje cestování. Díky tzv. „zelené kartě“ má člověk jistotu, že pojištění bude platit ve všech členských zemích EU. To znamená, že pokud řidič způsobí nehodu v zahraničí, budou za něj škody kryty stejným způsobem jako v České republice. Je však důležité, aby zelená karta byla vždy aktuální a platná.

Mladí řidiči by měli být obzvláště opatrní, protože některé země mohou mít specifická pravidla a vyšší pojistné sazby pro mladé řidiče. Povinné ručení pro mladé bývá v některých státech dražší, což je dáno vyšším rizikem nehodovosti této věkové skupiny. Proto je dobré si předem ověřit, jaké jsou podmínky v konkrétní zemi a zda je pojištění dostatečné.

Povinné ručení v nečlenských zemích EU

Při cestách do zemí mimo Evropskou unii, jako jsou Švýcarsko, Norsko nebo Srbsko, už zelená karta nemusí automaticky stačit. Přestože je zelená karta akceptována v mnoha evropských zemích, jsou zde i státy, kde bude potřeba dodatečné pojištění. Například v Albánii nebo Bělorusku je třeba sjednat hraniční pojištění přímo při vjezdu do země.

Před cestou do nečlenských zemí EU je proto důležité provést srovnání cen povinného ručení. Pomocí srovnávače pojištění auta si člověk může snadno porovnat nabídky různých pojišťoven a zjistit, které z nich poskytují krytí v nečlenských zemích EU. Některé pojišťovny dokonce nabízejí možnost rozšíření povinného ručení na tyto země předem, což ušetří čas i komplikace při vstupu.

Například ve Švýcarsku zelená karta platí, v Rusku už by však bylo potřeba sjednat speciální hraniční pojištění, které pokryje škody způsobené při nehodě. Výpočet pojistky na auto je v těchto případech často složitější. To platí také pro vozidla zapůjčená v zahraničí – pojištění sjednané v ČR se na ně nemusí automaticky vztahovat.

Řidiči, zejména mladí, by měli být ostražití, protože povinné ručení pro mladé může být v některých nečlenských zemích EU dražší. Pojišťovny v těchto zemích totiž často považují mladé řidiče za rizikovější skupinu, což vede k vyšším pojistným sazbám. Proto je dobré si předem ověřit podmínky a případně sjednat připojištění nebo vyšší pojistné krytí.

Povinné ručení mimo Evropu

Pokud člověk plánuje autem cestovat mimo Evropu, povinné ručení z ČR v těchto zemích zpravidla platit nebude. Každá země má svá vlastní pravidla a zákony týkající se pojištění vozidel, a proto je třeba si sjednat pojištění přímo na místě.

V USA a Kanadě funguje pojištění vozidel odlišně než v Evropě. Povinné ručení zde neexistuje v jednotné podobě a pojistné krytí se liší stát od státu. Některé státy mají přísná pravidla pro minimální pojistné krytí, zatímco jiné nechávají více prostoru pro individuální nastavení pojistky. Proto je důležité, abyste si člověk před cestou udělal výpočet pojistky na auto, který zohlední specifické požadavky dané země.

V zemích Asie, Jižní Ameriky a Afriky se pojištění vozidel často velmi liší od evropských standardů. V některých zemích, například v Indii nebo Brazílii, může být povinné ručení formální, nicméně úroveň krytí škod je výrazně nižší než v Evropě. Naopak v zemích, jako je Japonsko nebo Jižní Korea, jsou pojistné podmínky mnohem přísnější a pojistné limity vyšší.

V některých afrických státech povinné ručení buď neexistuje, nebo je v praxi velmi omezené. To může vést k problémům při nehodách, kdy škody nemusí být vůbec pokryty. V těchto případech se doporučuje sjednat komplexní cestovní pojištění, které zahrnuje krytí pro případ dopravní nehody.

Možné problémy a jejich řešení

Cestování s vozidlem mimo ČR přináší určité riziko, že dojde k nehodě, ať už vlastní vinou, nebo vinou jiného řidiče. Je proto klíčové vědět, jak postupovat v případě, že se osoba ocitne v nečekané situaci, a jaké kroky podniknout, aby její povinné ručení pokrylo veškeré škody.

Co dělat při nehodě v zahraničí

• Zůstat na místě nehody a zavolat policii: V některých zemích je přítomnost policie při nehodě povinná, zejména pokud došlo ke zraněním nebo k výraznějším škodám na majetku. Mít policejní protokol může usnadnit pozdější vyřizování pojistné události.

• Zaznamenat všechny důležité informace: Je důležité si zapsat detaily nehody, kontakty a pojištění ostatních účastníků nehody, SPZ všech vozidel, případně pořídit fotografie z místa nehody. Záznam o nehodě může pomoci při komunikaci s pojišťovnou a zrychlit proces náhrady škod.

• Kontaktovat svou pojišťovnu: I když člověk má platné povinné ručení, je dobré ihned informovat svou pojišťovnu o nehodě. Pomocí srovnávače povinného ručení člověk možná našel nejvýhodnější pojistku, nicméně pojišťovny se mohou lišit v přístupu k řešení pojistných událostí v zahraničí.

Co dělat, když povinné ručení neplatí

Pokud člověk zjistí pozdě, že jeho povinné ručení neplatí v zemi, kde měl nehodu, může se dostat do vážné situace. Bez pojištění bude muset škody hradit sám. Proto je důležité vždy předem zkontrolovat, zda je zelená karta platná v cílové zemi, případně zda má sjednáno dodatečné pojištění.

V některých případech, například v zemích mimo EU, mohou pomoci mezinárodní asistenční služby, které zajistí právní pomoc a asistenci při vyřizování pojistných událostí.

Publikováno: 20. září 2024